管道离心泵的密封环外圆与泵盖的内孔实现少量的过盈配合，内圆又与叶轮进口端外圆实现间隙配合。

（1）密封环磨损情况的检查  管道离心泵在运转过程中，由于某些原因，密封环与叶轮发生摩擦，并引起密封环内圆或端面的磨损。从而破坏了密封环与叶轮进口端之间的配合间隙。特别是径向间隙的破坏，间隙数值的增大，将引起大量高压液体由叶轮的出口回流到叶轮的进口，在泵壳内循环，大大减少了管道离心泵出口的排液量，降低了离心泵的出口压力。

  密封环的磨损通常有圆周方向的均匀磨损和局部的偏磨损两种。均匀磨损使得密封环的厚度普遍减薄，与叶轮进口端的径向间隙也随之增大。应该指出的是，任何一种破坏径向间隙的磨损，都会造成密封环的报废。

  （2）管道离心泵密封环的修配  密封环的外圆与泵盖的内孔之间为基孔制的过盈配合，两者配合后不应产生任何松动。密封环外径的尺寸为修理尺寸，可以利用锉配的方法，使密封环的外径与泵盖的内孔直径达到过盈配合的要求，其过盈值为0~0.02mm左右。zui后，用手锤将密封环打入泵盖中心的孔内。

  密封环的厚度较小，强度较低，如果发生较大的磨损或断裂现象，通常不予以修理，而应该更换新的备品配件。

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